Жителям Хабаровска пытаются запихнуть в дом выхлопную трубу
Жителям Хабаровска пытаются запихнуть в дом выхлопную трубу
Фото: Влад СЕРЕБРЕННИКОВ. Перейти в Фотобанк КП
Геннадий Филипенко, житель Краснофлотского района - инвалид, у него нет одной почки. В прошлом году стало плохо с сердцем, врачи ему поставили стенд. Причина сердечной болезни, по его словам, - почти годовая борьба с чиновничьим бюрократизмом и равнодушием.
ПРОБЛЕМНАЯ ОСТАНОВКА
- Этого беспредела не могу больше видеть, - возмущается Геннадий Васильевич. - Городская власть решила перенести остановку с угла нашего дома на несколько метров, чтобы на ней могло парковаться больше автобусов. Для обустройства новой остановки срубили шесть деревьев и вывезли плодородный слой газона. Этот «зеленый барьер» хоть немного защищал нас от гари и пыли.
Эта остановка на углу дома №95 по улице Руднева в сторону центра существует аж с 1940 года, когда в городе появился автобусный маршрут №8. По мнению специалистов, она находится практически на проезжей части, создавая помехи для автотранспорта.
В небольшом кармане парковались для высадки и посадки пассажиров автобусы шести маршрутов, в киосках прямо под навесом по вечерам шла бойкая торговля пивом. Но жильцов дома раньше это особо не беспокоило - остановка по длине рассчитана на один автобус. Один уехал, другой приехал - не проблема. Кроме того, сразу за остановкой поворот на улицу 2-я Портовая. Она продувается с Амура, как труба, растворяя в воздухе и крики шумных компаний, и выхлопные газы.
В ближайшее время ситуация, возможно, кардинально изменится. Еще в 2015 году, когда администрация Хабаровска рассматривала вопрос о разрешении строительства компанией «Востокстройсервис» группы домов на улице 2-ой Портовой, городское управление дорог и внешнего благоустройство выдало застройщику техусловия, согласно которым необходимо было разработать проектное решение по организации движения автотранспорта в границах улиц «2-я Портовая - Руднева - 2-я Портовая» с переносом автобусной остановки. Предложенная застройщиком схема была согласована с управлением в августе 2015 года.
А схема была не сложной - перенести остановку с угла дома до его середины, увеличив тем самым парковочный карман. Зимой работы прекратились, но жильцы дома ожидают, что они вот-вот возобновятся: снег растаял, и площадку уже можно асфальтировать.
- Сейчас остановка от дома находится на расстоянии 11 метров, - негодует Геннадий Васильевич. - В прошлом году расчистили площадку от дороги до тротуара по длине всего дома, засыпали все песком и гравием. Новая остановка будет расположена на расстоянии шести метров от дома. И на ней в ожидании пассажиров одновременно смогут парковаться три - четыре автобуса с включенными двигателями. У меня жена астматик, но летом мы все тут задохнемся. О спокойном отдыхе вообще придется забыть.
Ответ прост: Ну и что? У нас в городе плотная застройка!
Фото: Влад СЕРЕБРЕННИКОВ. Перейти в Фотобанк КП
ОТ ЧИНОВНИКОВ - СПЛОШНЫЕ ОТПИСКИ
В связи с этим жильцы дома коллективно обратились в администрацию Хабаровска с просьбой перенести остановку на 120 метров, в район муниципального некапитального рынка. Справа от него находится пустырь, и нет близко расположенных домов. На что получили ответ за подписью заместителя мэра Сергея Сергейчука: перенос к рынку не представляется возможным, так как будут нарушены нормативные требования по безопасности движения.
Как же так? - удивились граждане. На этом пятачке постоянно припарковывается транспорт - такси, посетители рынка, оптовики на грузовиках с товаром. Они не влияют на безопасность движения?
А и.о. мэра на тот момент Сергей Чернышов ответил по-чиновничьи: мол, в Хабаровске очень многие остановки расположены в непосредственной близости с жилыми домами из-за плотности застройки. И даже привел примеры: остановки «Региобанк», «Оптика», «Центральный рынок», «улица Калинина», «Авиагородок», «Большая» и так далее...
И жильцам, вроде как, надо радоваться за других: по маршруту автобуса №8 это лишь одна такая неудачная остановка. Тем не менее, и.о. мэра дал поручение городскому департаменту архитектуры, строительства и землепользования рассмотреть возможность переноса остановки в сторону рынка.
В комитете мэрии по управлению Краснофлотским районом поручили управлению транспорта исключить отстой автобусов на данной остановке, в случае необходимости с внесением изменением в графики их движения. То, как управление транспорта в Хабаровске может влиять на эти графики, хабаровчане прекрасно знают.
Граждане, неудовлетворенные, никому не поверив, пальнули свой крик души даже в администрацию президента. На что получили вполне ожидаемый ответ: «Поставленный вами вопрос разрешает местное самоуправление. Ваше обращение направлено в правительство Хабаровского края».
Последнее слово в этой истории было за прокуратурой. Которая не установила нарушений действующего законодательства.
Между тем, согласно нормативным документам Минтранса РФ, минимальное расстояние от жилой застройки до остановок общественного транспорта - минимум 20 метров! Если же речь идет об отстойно-разворотных площадках, то санитарно-защитная зона должна быть в 50 метрах от жилых помещений. О каких требованиях безопасности движения можно говорить в этой ситуации - непонятно.
Люди не намерены отступать. Они снова обратились в мэрию, чтобы та пересмотрела вопрос переноса остановки на площадке в районе рынка. По их мнению, те, кто арендует рынок у муниципалитета, в этом не заинтересованы. И чиновники почему-то прислушиваются к ним. А требования безопасности движения - всего лишь отговорка.
Обнадеживает то, что этот вопрос сегодня в администрации все-таки рассмотрят еще раз - сыграло обращение к президенту. Который объявил нынешний год - годом экологии. Которая, в первую очередь, означает заботу о здоровье людей. Не забыли бы этом чиновники. Как и восстановить разрушенный газон, и высадить новые деревья рядом с домом на злополучной остановке.