На борту находились 348 пассажиров. По предварительной версии, отказал один из двигателей Боинга-747. Мы попросили специалистов рассказать нам, в чем могут быть причины произошедшего.
- Сам двигатель может отключится только в экстренных случаях - в случае серьезной технической неполадки или если в нем не осталось керосина, - объяснил Герман Наумов, летчик с 29-летним стажем. - Во всех остальных ситуациях его отключают сами пилоты. Прибегают к этому летчики крайне редко, когда падает уровень масла в двигателе. В этом случае на приборной панели загораются лампочки. Командир экипажа решает, как поступить в этой ситуации, потому что показания приборов могут быть не критичными. Кстати, это может быть и ложный сигнал датчиков. Но летчики, конечно, предпочитают не рисковать, и в данном случае они вернули борт. Еще возможна повышенная вибрация из-за оторвавшегося провода или в случае, если попало что-нибудь в турбину, и она заклинила. Но это бывает крайне редко.