В краевом центре за апрель и начало мая тяжелые травмы уже получили двое подростков. Понятно, что речь только о зафиксированных случаях. И это лишь начало. В целом количество ДТП в Хабаровске с участием двухколесного мини-транспорта растет, сообщила «Комсомолке» инспектор отделения пропаганды ОГИБДД Хабаровска, капитан полиции Марина Московская.
Так, лихачество и беспечность шестнадцатилетнего водителя мопеда привело к его гибели. 10 мая в 5 часов утра, будучи выпившим, он гнал на высокой скорости по пешеходной части площади имени Ленина. Не справился с управлением, наехал на препятствие и разбился. Прибывшие на место ДТП врачи скорой помощи отметили, что если бы подросток был в мотошлеме, то его можно было бы спасти.
Инспекторы ДПС отмечают, что подростки на мопедах являются самыми злостными нарушителями. И при этом их практически невозможно наказать. На вождение мопеда не нужны права, не нужна регистрация его как транспортного средства в ГИБДД, не нужны государственные номера - следовательно, никто не будет требовать от водителя знания ПДД. Чем подростки активно пользуются.
Очень часто можно увидеть мопедистов без шлема. А ведь это единственное средство защиты на мопеде. Хуже всего, когда на него вскарабкаются разом 6-8 выпивших подростков и пытаются промчать «с ветерком» посредине дороги. Понятно, что на правила дорожного движения им наплевать. Примечательно, но таких гонщиков-«циркачей» инспекторам ГИБДД даже не рекомендуют догонять! Ведь те начнут убегать и стопроцентно врежутся во что-нибудь сдуру-спьяну.
Куда же смотрят родители, приобретающие своему чаду мопед? Вождение его разрешено с 16 лет, однако статистика показывает, что за рулем зачастую оказываются дети 12-15-летние. Родители сами не очень-то понимают опасность этого простого вроде бы транспорта. Да и в ПДД они вряд ли заглядывают. Иначе бы без шлема ребенка из дома не выпустили, и дорожные знаки вместе с ним разучили.
В ГИБДД надеются на изменение в Федеральном законе «О безопасности дорожного движения». Проект, который еще находится в разработке, предусматривает новую отдельную категорию (М) для мопедов.