В Хабаровске постепенно отказываются от услуг кондукторов

В Хабаровске постепенно отказываются от кондукторов

Фото: Администрация Хабаровска

В Хабаровске частные перевозчики постепенно переводят общественный транспорт на новую форму работы. Они отказываются от услуг кондукторов, чтобы сократить хоть одну статью расходов. Пока частники перевели два маршрута на безкондукторную систему, когда весь транспорт перейдет на новую форму работы - неизвестно.

- Это не нововведение. К примеру, на маршруте No19 и No4 автобусы уже давно работают без кондукторов. Сейчас в этот список вошли и автобусы с номером 14. На этих маршрутах низкий пассажиропоток, а летом он еще и упал. Это, кстати, основная причина почему именно сейчас решили вводить такую систему. Летом людей в общественном транспорте меньше, поэтому все новшества приживаются легче, - рассказала корреспонденту «КП» в Хабаровске» Елена Шадуя, исполнительный директор ассоциации «Независимый союз пассажирских перевозчиков Хабаровска».

Такая система успешно прижилась во многих городах. Во Владивостоке уже очень давно нет кондукторов. Люди заходят во вторую от водителя дверь, доезжают до своей остановки и расплачиваются на выходе в первую дверь. В Хабаровске перевозчики уже давно пытаются переучить людей от пережитков прошлого. Начали они издалека - выработать в пассажирах привычку заходить в одну дверь, а выходить в другую. Закончился такой эксперимент неудачно.

- Люди тяжело перестраиваются на новый формат. Пассажиры не понимали зачем это нужно, что от них требуют. Бывали случаи, когда бабушки своими клюками били в окно с криками, что сейчас выбьет стекла, если им дверь не откроют. Много нюансов, которые мешают воплощению идеи. Среди них и нежелание водителей работать больше. Ведь фактически теперь они работают и за кондуктора тоже. За это им, кстати, отдельно доплачивают. Не полную ставку, а какой-то процент, как при совмещении, - добавила Елена Шадуя.

По ее мнению, горожанам стоит и самим начать перестраиваться на новый лад. Например, заранее подготавливать мелочь для оплаты, чтобы водитель не тратил время, разменивая пятитысячную купюру.

Что касается самих кондукторов, то тревогу они пока не бьют и забастовки не устраивают. Полностью от их услуг в ближайшем будущем отказываться не собираются - людям нужно время, чтобы привыкнуть к новому. А в случае с популярными маршрутами ситуация не изменится. Во всяком случае не в ближайшем будущем. Там кондукторы будут работать если не всегда, то еще очень долго.

Напомним, что на прошлой недели муниципальные перевозчики подняли стоимость проезда с 23 рублей до 25. Цена за проезд выросла не только в автобусах, но и трамваях и троллейбусах.