Дмитрий Демешин: «Отдых в крае нужно наполнять смыслами, нам нужны идеи, легенды»

Дмитрий Демешин встретился с представителями туриндустрии Хабаровского края. Фото: Антон Шевченко

Туризм - драйвер развития экономики. Это справедливо и в масштабе региона, и для отдельных районов. Туристы обеспечивают заполнение кафе и ресторанов, приобретают продукты и сувениры в магазинах, растет товарооборот. Туристические потоки стимулируют развитие сопутствующих сервисов. Правительство Хабаровского края по поручению врио губернатора Дмитрия Демешина оказывает содействие развитию этой отрасли. Один из перспективных вопросов - увеличение количества пропускных пунктов с Китаем.

1 августа глава региона встретился с представителями туриндустрии края и побеседовал с ними, что называется, по душам. Подробнее в материале «Комсомольской правды» - Хабаровск»

Прежде всего, участники встречи ознакомились с туристическими инвестпроектами.

Например, ООО «Броско» вскоре подарит Хабаровску многофункциональный комплекс с аквапарком и гостиницей на 170 номеров. В реализацию проекта вложили 9,3 миллиарда рублей. Комплекс сможет принимать до девяти миллионов человек в год. Он станет местом работы для шести тысяч сотрудников.

«Мне нравится ваша идеология. Отдых в крае нужно наполнять смыслами, нам нужны идеи, легенды. Если мы их не создадим, то проиграем. Если говорить о массовости туризма, то наша задача подготовить полноценную инфраструктуру. К 2026 году мы должны запустить погранпереход на Большом Уссурийском, а это турпоток из Китая. Предлагайте свои идеи по развитию туризма в регионе, мы будем идти по тем векторам, которые вы нам определите», - обратился к участникам врио губернатора Хабаровского края Дмитрий Демешин.

В регионе есть и живописные отдаленные территории, ежегодно привлекающие туристов. Так, гендиректор ООО «Дальневосточные экспедиции» Бахт Мавланов поделился своими планами относительно развития отдыха на Шантарских островах. Уже сегодня компания строит завод по производству маломерных и рыболовецких судов. В конце 2025 - начале 2026 года предприятие начнет работу и приступит к созданию двух 35-метровых круизных судов типа «река-море».

«Что касается Шантарских островов, то они остаются труднодоступными. Сегодня, чтобы добраться туда, нужно 15-18 часов и три вида транспорта: морской, воздушный и наземный. С 2025 года мы планируем запустить ежедневные вертолетные рейсы из Николаевска-на-Амуре. Там уже начали строительство взлетно-посадочной полосы. Запуск этих рейсов позволит увеличить транспортную доступность и, соответственно, турпоток. При этом цена не вырастет - это не дороже, чем большой морской переход. И еще один проект связан с учеными. Вместе с ними мы организовали на островах наблюдение за гренландскими китами. И чтобы ученым было удобнее, в 2025 году планируем начать строительство научной станции», - рассказал директор ООО «Дальневосточные экспедиции» Бахт Мавланов.

Дмитрий Демешин поддержал идею строительства маломерных судов.

«Амур - это наша российская река, и нам нужно это показывать. Нам нужны разные виды судов - и грузовые, и пассажирские. И мы готовы поддерживать такие идеи», - заявил глава региона.

Представители туротрасли края также получили возможность задать врио губернатора вопросы и поделиться проблемами. Например, от управляющей глэмпингом «Заимка Узалы» Натальи Титовой поступила просьба оказать содействие в строительстве подъездной дороги. От Кутузовки до турбазы приходится семь километров добираться по гравийному покрытию.

Министр транспорта и дорожного хозяйства края Георгий Мазунин сообщил, что этот участок включат в план ремонтов на следующий год.

Другая проблема, которая беспокоит туроператоров - дороговизна авиабилетов и ограниченная география вылетов из Хабаровска. Замдиректора ООО «Союз ДВ-тур» Сергей Давыдов предложил привлекать для решения этого вопроса международных авиаперевозчиков. Это, в свою очередь, требует увеличения степени свободы воздушного пространства аэропорта.

«Я эту проблему вижу, понимаю. Когда председателю правительства Михаилу Мишустину презентовали новый международный терминал аэропорта Хабаровск, я ему об этом сказал. Степень свободы, я поручу минтрансу, нужно прорабатывать. Тем более после ввода международного терминала в эксплуатацию, который запланирован на март 2025 года, наш аэровокзальный комплекс станет крупнейшим на Дальнем Востоке», - подчеркнул врио губернатора.

Также озвучили проблему, связанную с функционированием пункта пропуска на Фуюань. Сейчас до посадки на рейс пассажиры вынуждены ждать на улице, открытые для палящего солнца и непогоды. Единовременно на площадке могут собираться от 300 до 400 человек. Дмитрий Демешин поручил мэру Хабаровска Сергею Кравчуку решить эту проблему в рамках благоустройства Уссурийского бульвара, а до этого найти временный выход.

Отметим, на сегодняшний день в туротрасли Хабаровского края трудятся 228 компаний. На территории региона размещены 112 турбаз и мест отдыха, 16 из них - набирающие популярность глэмпинги. В прошлом году отмечен рост турпотока на 32,5% к уровню 2022-го. Он превысил один миллион человек.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

«Я езжу по региону и вижу реальное состояние»: Демешин устроил разнос за положение дел в образовании

Глава Хабаровского края потребовал объяснить причины проблем в сфере образования (подробнее)