Автоэксперт: «На Дальнем Востоке самые старые автомобили в России»

О таможенных сборах на авто поговорили с экспертом Сергеем Деменьевым

Фото: Александр СНЕГ. Перейти в Фотобанк КП

Привезти автомобиль из-за границы в Россию - это решение, которое потребует от своего будущего владельца не только времени, но и значительных финансовых затрат. В 2025 году стоимость привоза авто будет зависеть от множества факторов, включая таможенные пошлины, транспортные расходы, возраст и тип автомобиля, а также изменения в законодательстве. Подробности - в материале «Комсомольская правда» - Хабаровск».

Для примера, с 1 января 2025 года таможенные сборы будут привязаны к стоимости ввозимого автомобиля. Так, сборы для автомобилей стоимостью от 1,2 до 2,7 миллионов рублей составят 11 746 рублей (вместо нынешних 8 530 рублей), автомобилей стоимостью от 4,2 до 5,5 миллионов рублей - 21 344 рубля (вместо нынешних 15 200 рублей) и автомобилей стоимостью от 10 миллионов - 30 000 рублей (без изменений). Однако следует учитывать, что эти суммы касаются автомобилей, документы на которые будут оформлены с 1 января 2025. Отсюда прослеживается тенденция увеличения среднего возраста автомобилей в России в целом и на Дальнем Востоке в частности.

- Средний возраст автомобилей на Дальнем Востоке составляет 24 года. Это почти четверть века! У нас самые старые автомобили по всей России. Средний показатель по стране составляет 14 лет. Мы наблюдаем ситуацию, когда человек уже не может поменять себе автомобиль, потому что он стоит гораздо дороже, чем ранее, и он будет ездить на старом до последнего. Раньше мы с вами могли купить автомобиль на вторичке, без пробега, по России, в среднем, за 700 000. А сейчас, когда человек звонит нам и говорит - «у меня есть миллион», я могу предложить ему только правый руль и либо бюджетный сегмент, либо Б/У, - рассказал в эфире радио «Комсомольская правда» - Хабаровск» автоэксперт Сергей Дементьев.

Он отметил, что надо не забывать о таможенной пошлине. Так называемые в среде автодилеров «проходные» машины - это автомобили не старше 3 - 5 лет. У таких автомобилей таможенная пошлина самая маленькая. Все дело в том, что считается наименьшая ставка евро на кубический сантиметр двигателя. Для автомобиля старше трех лет пошлина считается от его стоимости заграницей. Все машины старше пяти лет попадают под повышение, а ставка считается не от стоимости, а от объема двигателя. Ну и, конечно, все очень сильно упирается в курс евро, так как таможенная пошлина привязана именно к этой валюте.

Следует также помнить и про утилизационный сбор. С октября 2023 года в России он регулируется Постановлением Правительства и зависит от категории транспортного средства, его типа, возраста и экологического класса. Например, за новый легковой автомобиль придется «выложить»:

- Объем двигателя до 1000 см³: около 20 000–30 000 рублей.

- Объем двигателя от 1000 до 2000 см³: около 50 000–70 000 рублей.

- Объем двигателя свыше 3500 см³: может достигать 150 000 рублей и более.

- Проблема еще в том, что большинство людей сами не могут точно сказать, какой автомобиль им нужен. Приходится проводить чуть ли не анкетирование. Вы один? У вас семья? Есть дача? Ездите по городу или за его пределами? И прочие вопросы подобного типа. Прежде чем планировать такие серьезные затраты, потенциальный покупатель обязан для себя решить - какую потребность должно закрыть его новое авто. И именно здравый смысл должен преобладать над эмоциями, - подытожил Сергей Дементьев.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Лучших отцов наградили в редакции «КП» - Хабаровск»

Подведены итоги фотоконкурса «Мой папа - самый лучший!» (подробнее)