
Фото: Михаил ФРОЛОВ. Перейти в Фотобанк КП
Традиционно мотосезон начинается в мае, однако на улицах города уже можно встретить водителей на мотоциклах. Без происшествий за последнюю неделю также не обошлось. Подробнее - в материале «Комсомольской правды» - Хабаровск».
10 апреля около девяти часов вечера в краевой столице произошла авария с участием мотоциклиста. Водитель Honda Insight, поворачивая во дворы, не предоставил преимущество в движении водителю на мотоцикле Enduro. Произошло столкновение, травмы получил водитель мотоцикла.
- Да, как не прискорбно, но это факт. На начало весны всегда приходится больше ДТП с участием мотоциклов, так как водители автомобилей за зиму отвыкают от двухколесных на дорогах, - рассказал редакции «КП» президент клуба LYNXES of AMUR MC Вячеслав Сизов.
Однако, это не единственное ДТП в новом сезоне. Сотрудники ГАИ обратили внимание и на другую проблему.
- Сейчас появилась мода среди родителей покупать детям мототехнику – питбайки, например. Но заниматься этим спортом нужно на определенных трассах, а мы их всех видим городе и это опасно. Дети правил не знают и не соблюдают их. Уже на выходных 5-6 апреля пострадало трое подростков 15 и 16 лет. Они лихачили на скутерах в Нанайском и Николаевском районах, - рассказала старший государственный инспектор БДД управления Госавтоинспекции УМВД России по Хабаровскому краю Юлия Новикова.
Перед началом сезона инспекторы меняют маршруты патрулирования. Официально мотоциклисты выйдут на дороги с 1 мая, а торжественное открытие состоится 10 мая.
- Открытие сезона в Хабаровске по уже давней и доброй традиции - это вторая суббота мая. В Комсомольске по той же традиции сезон открывается еще через неделю - в этом году 17 мая, - рассказал Вячеслав Сизов.
По словам президента клуба у всех байкеров и мотоциклистов традиции как правило разные. Однако, в главном все едины - нужно успеть подготовить мотоциклы.
- Меняем технические жидкости, масла, смазываем, намываем, полируем своих железных коней, чтобы на открытии сезона они блестели. И чтобы на протяжении всего сезона не возвращаться к вопросу обслуживания мотоциклов, а наслаждаться дорогой и встречным ветром, - добавил Вячеслав.
Самыми частыми нарушениями среди мотоциклистов в ГАИ называют - не зарегистрированный мототранспорт, езду без шлемов и между рядами, проезд на красный свет. Основной причиной аварий по-прежнему остается скорость, когда водители авто просто не успевают увидеть мотоциклистов.
К слову, опытные байкеры советуют помнить о нескольких простых вещах, особенно если человек новичок в этом увлечении.
- Пилот мотоцикла должен понимать, садясь на своего коня, что его безопасность только в его руках и голове. И нужно быть максимально собранным и внимательным при движении на мотоцикле, то есть чувствовать себя летчиком, которого все пытаются сбить. И ни в коем случае не пренебрегать экипировкой, даже если ты сел и поехал через двор за хлебом. И обязательно нужно помнить о том, что тебя ждут дома, - добавил Вячеслав Сизов.
А на вопрос, что свойственно настоящему байкеру, Вячеслав ответил, что здесь все просто - нужно в этой жизни всегда оставаться человеком, быть внимательным и отзывчивым к людям.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: