Демешин: «Каждый, кто строит у нас, должен подумать о том, какую долю он отдаст Родине, как позаботится о социально уязвимых категориях населения»
В 2024 году в Хабаровском крае отремонтировали более 100 километров дорог и 24 моста
Фото: Правительство Хабаровского края.
Об этом губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин доложил в отчете о работе регионального правительства за прошлый год депутатам краевой Законодательной думы. Также на заседании он рассказал, как решается проблема обманутых дольщиков, о расселении аварийного жилого фонда, развитии транспортной инфраструктуры региона и другом. Подробности - в материале «Комсомольской правды» - Хабаровск».
В 2024 году в Хабаровском крае ввели в эксплуатацию более 527 квадратных метров жилья. В Хабаровске продолжается застройка северной части города: микрорайон Ореховая сопка, переулок Брянский, 6 и 7 микрорайоны. Кроме того, вот-вот начнутся работы по проектам «Хабаровск-сити» и «Дальневосточной квартал». Ключевой проблемой здесь было и остается развитие социальной инфраструктуры. Ответственность за это Дмитрий Демешин намерен возложить и на плечи застройщиков.
- Каждый, кто строит у нас, должен подумать о том, какую долю он отдаст Родине, как позаботится о социально уязвимых категориях населения и поможет государству удовлетворить социальные нужды граждан. А задача правительства - помочь с обеспечением объектов инженерной инфраструктурой, и здесь нужны федеральные деньги. Для этого используем различные инструменты инфраструктурного меню, - подчеркнул губернатор.
Так, в 2025 году с помощью средств инфраструктурного бюджетного кредита в эксплуатацию введут тепломагистраль ТМ-35, мощности которой хватит не только на жилые микрорайоны северной части Хабаровска, но и для подключения новых микрорайонов, которые строятся сегодня.
Кроме того, правительство региона направляет усилия на решение застарелой проблемы обманутых дольщиков. В 2024 году из реестра проблемных объектов исключено два, в правах восстановлены более 400 граждан. Но вопрос с еще шестью объектами и почти 1,4 тысячи пострадавшими остается открытым.
- Наши болевые точки - ООО «Диалог» на Салтыкова-Щедрина, который сейчас достраивают, и ЖСК «Утес» - обманутые дольщики получат компенсацию в ближайшее время, - заверил Дмитрий Демешин.
Еще один острый вопрос - расселение аварийного жилого фонда. За 2019-2024 годы в новые квартиры переехали более шести тысяч граждан. В 2024-м под эти нужды сдано шесть новых домов: пять в Хабаровске и один в Комсомольске-на-Амуре. В 2025-м стартует программа переселения из аварийного жилья, признанного таковым после 1 января 2017-го.
ЯМЫ - «ГОЛОВНАЯ БОЛЬ» ПОДРЯДЧИКА
В 2024 году в Хабаровском крае привели в нормативное состояние более 100 километров дорог, отремонтировали 24 моста. Ключевые объекты - развязка Ленинградская - Восточное шоссе и Проспект 60-летия Октября.
- Мы каждый год вкладываем немалые средства в строительство и ремонт наших дорог - на сегодняшний день в нормативное состояние приведено более 80% краевых трасс, но от жителей постоянно поступают жалобы на их качество: новые дороги разрушаются, и они это видят. Значит, изначально были нарекания к проекту, асфальтобетонную смесь использовали «низкопробную», и этот вопрос никто не проконтролировал. Так же, как не контролируется исполнение гарантийных обязательств подрядчиком. Каждую весну должны проводиться комплексные обследования участков дорог, находящихся на гарантии. Если найдены дефекты, нужно предъявлять претензии подрядчику - пусть исправляет. Требую более ответственно подходить к этим вопросам: выбору подрядчика, контролю за соблюдением рецептуры асфальта и проведению гарантийного ремонта, - сказал Дмитрий Демешин.
Модернизация коснулась и общественного транспорта: в 2024 году обновили 123 пассажирских автобуса, закупили 11 новых трамваев и 17 троллейбусов. В 2025-м за счет субсидий из регионального бюджета автопарк пополнят еще 12 автобусами.
- Остановлюсь на проекте «Маршрут № 1» в Хабаровске. Это гостевой маршрут длиной в 14,5 километров от аэропорта до железнодорожного вокзала, проехав по которому гости города увидят центральные улицы и ключевые достопримечательности краевой столицы. По всему пути появятся 66 остановок - теплых павильонов с интерактивными модулями, - поделился губернатор.
Особое внимание региональное правительство уделяет организации авиаперевозок. Благодаря субсидиям тарифы в Хабаровском крае не растут с 2017 года. Доступны льготные билеты для жителей северных районов, пенсионеров и молодежи.
- На сегодняшний день на наших авиалиниях более двух тысяч рейсов. Летом откроется терминал международных воздушных линий в хабаровском аэропорту с пропускной способностью до 600 пассажиров в час, - а это более миллиона в год, - и мы запустим новые международные рейсы, - добавил глава региона.
БЕЗОКРАИННЫЙ ХАБАРОВСКИЙ КРАЙ
По инициативе президента в 2023 году в Хабаровском крае стартовала региональная программа модернизации коммунальной инфраструктуры: строятся и ремонтируются сети теплоснабжения, системы водоснабжения и водоотведения, в том числе в районах. Например, в этом году завершится реконструкция изношенной системы водоснабжения в Бикине: проложено более 30 километров новых водоводов стоимостью около двух миллиардов рублей.
Правительство края также ставит перед собой задачу создания комфортной среды в городах, селах и поселках. В 2024 году создано почти 90 общественных пространств, в планах на 2025-й - еще 52.
- Мы активно участвуем во Всероссийском конкурсе лучших проектов создания комфортной городской среды. Из 38 наших заявок 18 проектов стали победителями. В прошлом году завершили шесть, среди них - парк культуры и отдыха в Бикине, набережная в Николаевске-на-Амуре и другие. В 2025-м завершим работу еще на шести объектах, - отметил Дмитрий Демешин.
В 2024-м преобразили и 108 дворов. В этом году планируется благоустроить 21 территорию. Стоимость проектов - около 145 миллионов рублей.
- Важная федеральная инициатива - программа комплексного развития сельских территорий. В прошлом году мы реализовали 133 проекта с привлечением почти 140 миллионов рублей федеральных средств. Это первое место среди регионов России. В селах создаются общественные пространства, зоны отдыха, обустраиваются детские и спортивные площадки, ремонтируются освещение и уличная дорожная сеть, - рассказал губернатор.
Глава Верхнебуреинского муниципального района Хабаровского края Алексей Маслов отметил, что лозунг, с которым Дмитрий Демешин избирался на пост губернатора, - «У Хабаровского края нет окраин», - не забыт и остается актуальным.
- С первых дней работы Дмитрий Демешин со свойственной ему лаконичностью призывает нас не заниматься словоблудием, а переходить от слов к делу. И сегодня для этого у нас есть огромное количество возможностей, которые нам предлагает и федеральный центр: нацпроекты, президентские гранты. Конечно, можно найти тысячу причин, чтобы ничего не делать. А можно найти одну и сделать все. Дмитрий Викторович правильно отметил, что те проекты, которые в настоящее время реализуются, нужно «приземлять» на наши малые территории, - прокомментировал Алексей Маслов.
БЕЗ ЧЕЛОВЕКА НИЧЕГО НЕ СТРОИТСЯ
Немаловажный фактор в вопросе благоустройства территорий - содействие СОНКО. Сегодня для них действуют 25 мер поддержки, функционируют 22 ресурсных центра, 14 из них - в муниципальных образованиях
- В Хабаровском крае создано более 1,7 тысячи территориальных общественных самоуправлений, в которых участвуют почти 250 тысяч граждан. По этому показателю мы вторые на Дальнем Востоке и пятые в России. А по финансовой поддержке ТОСов - первые в ДФО и третьи по стране, - отметил Дмитрий Демешин.
В 2024 году победителями конкурса ТОСов стали 449 проектов. Краевое финансирование составило свыше 310 миллионов рублей. На эти деньги построены детские и спортивные площадки, отремонтированы пешеходные дорожки, созданы и отреставрированы памятные места, в том числе скверы и памятники, посвященные участникам СВО.
- По итогам прошлогоднего краевого конкурса в 2025 году поддержку получат 549 проектов на 380 миллионов рублей. Поэтапно планируем увеличить финансирование до 500 миллионов в 2025-2026-м, - добавил губернатор.
В целом, к развитию Хабаровского края правительство региона и страны подходят комплексно. На основе мастер-планов Хабаровска и Комсомольска-на-Амуре утверждены долгосрочные планы социально-экономического развития.
- В начале апреля главы Ванинского и Верхнебуреинского районов представили мастер-планы Ванино и Чегдомына. Реализовывать их мы будем, конечно, в сотрудничестве с крупными предприятиями. Сейчас дорабатываем список объектов, - пояснил глава региона.
Кроме того, по решению правительства РФ в крае определили 22 опорных населенных пункта. В программе их развития учтены и проблемные объекты из созданного совместно с жителями региона «Атласа 27», где в настоящее время уже девять тысяч позиций. Проекты пока находятся на согласовании.
После выступления Дмитрия Демешина сенатор РФ - представитель от Законодательной Думы Хабаровского края Виктор Калашников подчеркнул, что губернатор глубоко погружен в текущую ситуацию в регионе и хорошо понимает, куда нужно двигаться с учетом существующих проблем.
- Решение Дмитрия Демешина о создании Атласа проблемных объектов - это, во-первых, очень смелая инициатива, а во-вторых - настоящая управленческая новация. Он человек решительный, требовательный и направляет усилия на консолидацию правительства и муниципального сектора для решения общих задач, а также привлекает к этому бизнес. В докладе он много говорил о развитии удаленных территорий края: о повышении уровня доступности медицины, кадрах, транспорте и другом. Большую работу Дмитрий Демешин проводит и с точки зрения роста экономики. Хартия промышленного технологического суверенитета и импортозамещения - это его инициатива, благодаря которой малый бизнес получат возможность сотрудничать с крупными промышленными предприятиями. Для России это очень интересный опыт, - прокомментировал Виктор Калашников.