
Фото: Владимир ВЕЛЕНГУРИН.
Приближение нового зимнего сезона всегда сопровождается суетой вокруг автомобилей, на которых нужно менять летнюю резину. Особенно активно устремились на шиномонтажки автолюбители после того, как выпал первый снег в краевой столице. Зачем нужно менять резину и когда лучше всего начинать это делать - в материале «Комсомольской правды» - Хабаровск».
Период с октября по ноябрь всегда знаменует для автолюбителей время, когда нужно менять резину на машинах. На этот период приходится и первый снег - в Хабаровске он прошел 17 октября. И хотя он уже растаял, расслабляться рано. Напротив, сейчас самое время поставить себе зимнюю резину, чтобы следующий снегопад встретить во всеоружии. Ведь именно первые зимние осадки зачастую становятся причиной настоящего дорожного коллапса, доставляя большое количество проблем именно неподготовленным водителям.
- Если в среднем в городе происходит от 20 мелких аварий в обычные дни, то уже после выпадения осадков это количество может значительно увеличиваться. Ситуация на дорогах каждый год разная, однако в среднем первый снег провоцирует в районе 70-80 аварий. При этом в прошедшие выходные не было зафиксировано повышения случаев ДТП в связи с выпадением снега, - рассказали «КП» - Хабаровск» в отделе ГАИ города Хабаровска.
В Госавтоинспекции рекомендуют заниматься обновлением резины заранее и быть к ее подбору очень внимательным.
- Смена покрышек должна осуществляться в зависимости от маркировки и типа шин: зимние шины и зимние шипованные комплекты с маркировкой М&S нужно использовать в зимний период. Всесезонная резина может эксплуатироваться и в зимние месяцы только в том случае, если она имеет соответствующую маркировку «М+S», «M&S» или «M S». В противном случае эксплуатация всесезонной резины в зимние месяцы не допускается, - рассказали в ГАИ города Хабаровска.
Первый снег продемонстрировал, что зима уже на носу и в вопросе обновления резины медлить не стоит. Однако у каждого из жителей города свои предпочтения в типах резины и в том, когда ее нужно менять.
- Каждый год обновляю свою резину по два раза. Как правило, летнюю резину я ставлю в апреле или мае, а зимнюю уже в начале октября, чтобы потом не было проблем, если резко выпадет снег, - поделился хабаровчанин Илья.
При этом замена резины - это тот процесс, которому нужно уделить немало времени и денег. Уже на протяжении нескольких недель на шиномонтажках выстраиваются очереди из автомобилистов, желающих поменять резину. Ажиотаж настолько серьезный, что некоторые проводят в ожидании целые часы. Чтобы сэкономить время, автовладельцам советуют записываться заранее либо прибегнуть к услуге выездного шиномонтажа.
Важным вопросом является и то, где второй, не использующийся комплект резины хранить. Поэтому некоторые предпочитают выбирать именно собственный комфорт.
- Мне обычно хватает зимней «липучки» на несколько лет вперед, и при этом без каких-либо неудобств для передвижения. Сейчас я на одной резине передвигаюсь уже четыре года, а вот в следующем буду обновлять, - рассказала хабаровчанка Алена.
Для комфортного вождения зимой нужно самому определяться с тем, на какую резину переходить - шипы или «липучку», - и в какое время лучше всего приступить к «переобувке» авто. Решение об этом каждый водитель, как правило, принимает сам, опираясь на собственный опыт.
«Слабо под фуру лечь?»: подростки нашли себе новое опасное развлечение в Хабаровском крае