ДПТ по понедельникам: в госавтоинспекции Хабаровского края рассказали где и почему случаются аварии

Итоги года подвели в краевой госавтоинспекции

Официальную статистику ДТП за 2025 год в Госавтоинспекции Хабаровского края перевели с сухого языка цифр на человеческий. Итог получился не хуже прошлогоднего. Но за цифрами все еще стоят человеческие жизни. А что особенно страшно, что на дорогах гибнут дети. И порой виноваты в этом собственные родители. Подробнее - в материале «Комсомольской правды» - Хабаровск».

Брифинг в краевом управлении ГИБДД начинался с цифр: аварий стало меньше на 4,8% (с 1301 до 1239), погибших даже на 20,5% . Дорога унесла жизни 116 человек, годом ранее их было 146-ти. А количество раненых уменьшилось на 3,4% (с 1573 до 1519). Однако ключевым достижением стало значительное снижение тяжести последствий аварий. Это отношение погибших к общему числу пострадавших и оно снизилось 8,5% в 2024 году до 7,1% в 2025-м.

Эти цифры укладываются в нормативы, предписанные «Стратегией повышения безопасности дорожного движения в Российской Федерации на период до 2030 года», и с перспективой развития до 2036 года. Согласно документу, смертность и травматизм на дорогах хабаровского края должен снизиться в полтора раза к 2030, а к 2036 – в два.

Любопытно, что больше всего дров ломают в понедельник, огорошили статистикой гаишники. То ли с похмелья, то ли после выходных внимание рассеянное, но 192 ДТП зафиксировано за прошлый год именно по понедельникам.

Выяснилось, что самые страшные аварии происходят, когда город засыпает. С 1 до 6 утра, при минимальном количестве машин, тяжесть последствий ДТП максимальна. "Увеличивается скорость движения транспорта", констатируют в ГИБДД. Из 407 происшествий в темноте 66 стали смертельными. Основное время аварий — час пик, с 16 до 21 часа.

Самая тревожная статистика оказалась по детям. В крае фиксируют рост ДТП с несовершенолетними. За 2025 год таких аварий случилось 142. А это 159 раненых мальчишек и девчонок и пятеро погибших. Когда дошло до разбора «полетов» по несовершеннолетним, оказалось, что зачастую причины того, что ребенок попал в сводки по ДТП кроется в родительской беспечности.

– Родители сами толкают детей на нарушение, — заявил на брифинге Олег Сединков. — Говорят: закончишь школу — купим мопед. Покупка, за которой часто следует трагедия, – говорит начальник Управления Госавтоинспекции УМВД России по Хабаровскому краю полковник полиции Антон Геннадьевич Черкес. – Ребенок правил не знает, опыта ноль, а вы его на дорогу толкаете.

Особую озабоченность вызывают мопеды и средства индивидуальной мобильности (СИМ), которые в статистике проходят как «иные участники движения».

В ГИБДД руки уже опускаются: мопеды изымают, штрафы выписывают, а родители всё равно норовят «поощрить» чадо железным конем. Теперь доходит до крайних мер. Как рассказал заместитель начальника Управления Госавтоинспекции УМВД России по Хабаровскому краю полковник полиции Олег Ситенков, госавтоинспекторы уже выступили с инициативой запрета продажи бензина детям на АЗС на законодательном уровне. А еще хотят заблокировать возможность для подростков оплачивать аренду электросамокатов с детских банковских карт.

– Если у ребенка есть деньги на электросамокат — спросите, откуда они. Это ваша карта, вы ее привязали, – говорили на брифинге. – Пока вы не начнете воспитывать своих детей дома, мы их будем воспитывать на дороге.

В ГИБДД пообещали: весной на дороги выйдут усиленные патрули. Будут ловить юных лихачей и их «предков», которые дают карманные деньги на аренду самокатов и покупку бензина.

А водителей общественного транспорта начальник краевого ГИБДД даже похвали. За минувший год зафиксировано 44 ДТП с участием автобусов, однако в них никто не погиб. В ведомстве это связывают с регулярными рейдами «Автобус» и методом «тайного пассажира».

Несмотря на общую положительную динамику, рост числа ДТП зафиксирован в 9 из 19 районов края. В "красной зоне" оказались Хабаровский, Верхнебуреинский, Советско-Гаванский, Ванинский, Николаевский, Комсомольский, а также Амурский и Нанайский районы.

Лидером по числу аварий стала федеральная трасса А-376 (Хабаровск — Владивосток). Цифры там просто убойные: почти 150 аварий, десятки раненых и погибшие.

Что касается краевого центра, то тут автоинспекторы насчитали 30 мест концентрации ДТП. Среди месть, где аварии происходят с завидной регулярностью: улицы Вахова, Шевчука, перекресток Суворова-Кутузова, Дикопольцева-Ленина и другие.

Среди конкретных мер, которые уже доказали эффективность, установка дополнительных секций светофоров. Такие появятся в ближайшее время на перекрестке Краснореченская -Индустриальная. А также разделение встречных потоков барьерным ограждением.

Отдельное внимание будет уделено развитию системы фотовидеофиксации. В ближайшее время в центральной части Хабаровска заработает новый мобильный комплекс. О нем госавтоинспекторы пообещали рассказать на отдельном брифинге.