Юная звезда X-Drift: 16-летний Вадим Зеленов из Хабаровска о победе и цели добраться до RDS

Вадим вместе с отцом на гонках в Хабаровске Фото: Ольга Григорьева

Опыт обычно бьет молодость, но исключения из этого правила бывают, да еще какие. Ярчайший тому пример – дебют в новом сезоне соревнований X-Drift 2026 школьника из Хабаровска, самого юного пилота - 16-летнего Вадима Зеленова. Он взял первое место в классе Next в одиночных заездах.

С Вадимом я познакомилась на масштабных соревнованиях X-Drift. Это был второй день чемпионата, майское солнце уже припекало, асфальт пах резиной, а трибуны гудели.

Он стоял рядом со своим автомобилем белого цвета – собранный, сосредоточенный, и внимательно наблюдал за заездами. На нем были черная олимпийка и черная кепка, чуть надвинутая на глаза. Рядом держался его отец такой же подтянутый и серьезный. Похожи они как две капли воды: те же скулы, тот же спокойный взгляд.

В открытии сезона дрифта - соревнования X-Drift 2026, собравшие лучших пилотов Дальнего Востока, Вадим участвует впервые: до этого зимой в Николаевке на озере откатал три этапа Try to drift. А началось все с картинга прямо на парковке у «Ерофея».

Машина Вадима Фото: Ольга Григорьева

Когда Вадим впервые увидел дрифт не на экране телевизора, а вживую – с дымом, визгом шин и запахом гари, он загорелся. Да так, что отец решил купить ему автомобиль для зимних заездов. Проехал - понял: получается. Затем нашли машину в Находке Toyota Mark II 1993 года, уже немного подготовленную под дрифт.

- Сейчас уже и не вспомню, с чего все началось, но теперь без дрифта себя не представляю, - делится Вадим.

До этого он ездил только на гоночном автосимуляторе «Икс-СимРейс». Прошедшей зимой откатал полноценный сезон на настоящей машине, принял участие в 11 соревнованиях (дрифт и ралли-спринт), два из которых были на выезде - в Комсомольске-на-Амуре и Благовещенске. В ралли-спринте ICEBURN занял второе итоговое место в своем классе.

Вадим закончил в этом году 9-й класс и уже знает, чего хочет и кем станет. В свободное от учебы время он много тренируется. В общем, некогда скучать и сидеть часами в смартфоне.

- Тренировок на асфальте, можно сказать, и нет, потому что в Хабаровске нет постоянной трассы. Все тренировки - на автосимуляторе в свободное время. Совмещать учебу и гонки было сложно во время зимнего сезона, приходилось поднапрячься, - рассказывает парень.

Тренировки на картингах Фото из архива Вадима Зеленова

Как-то в школе он услышал про картинг, ему тогда было 10 лет. Уговорил папу узнать, где в городе можно покататься. Как раз в тот момент в ТОГУ набирали детей в группу по автоспорту. До весны 2021 года Вадим обучался теории и начальной практике. Из 50 учащихся после выпуска в картинг-клубе при ТОГУ остался он один.

- Картинг многое дал - это начальная школа автоспорта, которая учит не только азам вождения, но и закаляет характер, - продолжает Вадим. - За пять лет в картинге было всякое: победы, подиумы и досадные проигрыши, например, из-за оборванной цепи или залитой свечи зажигания.

Вадиму есть, чем гордиться в свои 16 лет Фото из архива Зеленовых

С 2021 года Вадим участвовал во многих соревнованиях. Только по картингу минимум до семи этапов летом и до четырех зимой каждый год. Самые запоминающиеся - поездка в Сочи на кубок Rotax (1-й этап, март 2024 года).

- Первый раз был на соревнованиях такого уровня. В нашем классе собралось более 50 пилотов со всей России. Было круто, с теплом вспоминаю ту поездку, - говорит Вадим.

И, конечно, у него все время на устах X-Drift 2026 в Хабаровске, который прошел 17 мая, где он занял первое место в квалификации в новом классе NXT.

- Первый раз выехал на трассу, на Mark II еще толком не ездил. С волнением помог справиться опыт картинга, а с ездой - часы, проведенные на автосимуляторах, - делится юный пилот. И тут же признается, что трудностей как пилота у него нет, есть планы и цели, к которым постепенно движется.

- Сложности скорее финансовые. Ведь это затратный вид спорта, и нужны спонсоры, - говорит Вадим.

На мой вопрос о стоимости участия в одном этапе, отвечает честно, чуть пожав плечами: «Этим папа занимается. Но на последнем этапе сточил шесть шин и это на самом деле экономно».

Кубок победителя и грамота на почетном месте Фото: Ольга ГРИГОРЬЕВА

В окружении Вадима нет друзей или знакомых, кто пробует себя в дрифте. Но он не огорчается, ведь рядом самый надежный человек, отец, который всегда поможет советом и делом. На тех самых майских соревнованиях они стояли бок о бок, черные кепки и олимпийки сливались в единый силуэт – команда, где слова почти не нужны.

Среди хабаровских пилотов Вадиму близок по духу Арсений Варавин - нравится, как тот управляет машиной. А в мире автоспорта кумир - Роман Тиводар. Есть у Вадима и заветная мечта.

- Знаете, хотел бы быть, как мои кумиры, но оставаясь собой, - говорит юный пилот. - Но сейчас я стремлюсь больше набраться опыта и поработать над технической частью автомобиля. Очень надеюсь участвовать дальше и хочу съездить на тренировки во Владивосток на «Змеинку». В будущем хочу выступать на всероссийских и международных соревнованиях, таких как RDS (Российская Дрифт Серия) и DriftMasters. А еще мечтаю о Nissan 400z.

Видит ли он свое будущее в автоспорте профессионально или пока это хобби? Вадим говорит: время покажет, но хочется развиваться профессионально.

Напоследок молодой гонщик пожелал сверстникам, которые тоже мечтают попробовать себя в дрифте, не бояться начать.

- Надо пробовать, если есть возможность. Вам точно понравится!