
Реконструкция моста в Бикинском округе завершается. Работы идут на 228 километре трассы А-370 «Уссури». Строители возводят новый путепровод через Транссиб и реконструируют мост через реку Бикин. Оба объекта входят в президентский национальный проект «Инфраструктура для жизни». Общая протяженность участка с подходами около 2,5 километра. Подробнее - в материале «Комсомольской правды» - Хабаровск».
Рядом с действующим путепроводом, построенным еще в 1961 году, возводится новое современное сооружение. Старая переправа давно устарела. За шесть десятилетий транспортный поток вырос в несколько раз. Особенно интенсивное движение наблюдается в сторону Приморского края.
Грузоперевозки увеличиваются с каждым годом, а старый путепровод рассчитан на гораздо меньшие нагрузки. Кроме того, из-за узкого проезда при встречном разъезде водителям постоянно приходится снижать скорость. Это создает пробки и повышает риск аварий.
Новый путепровод длиной около 67 погонных метров решит эти проблемы. Ширина дорожного полотна увеличится с 8,4 до 11,5 метра. Теперь большегрузы и легковые машины смогут разъезжаться без потери скорости. Готовность объекта на сегодняшний день составляет 70 процентов.
Строители уже смонтировали все опоры и пролеты над железнодорожными путями. В данный момент специалисты приступили к устройству плиты проезжей части. В августе, после завершения этого этапа, начнется укладка слоев дорожной одежды.

Параллельно идут работы на подходах к мосту через реку Бикин. Там строители обустраивают нижний слой основания из щебеночно-песчаной смеси. После полного завершения реконструкции весь участок получит вторую техническую категорию. На дороге появятся две полноценные полосы движения и качественное асфальтобетонное покрытие. Ввод объекта в эксплуатацию запланирован на конец октября 2026 года.
Новый путепровод строят прямо рядом со старым. Движение по старому сооружению пока сохраняется, но с серьезными ограничениями. Проезд запрещен для машин с нагрузкой на ось более восьми тонн. Разрешенная скорость не превышает 30 километров в час.
Минимальная дистанция между автомобилями должна составлять не менее 12 метров. Эти меры вынужденные, но необходимые для безопасности водителей и строителей.
Исполняющий обязанности министра транспорта и дорожного хозяйства Хабаровского края Вячеслав Карманов подчеркнул важность этих объектов. Президент России неоднократно говорил о приоритетном развитии Дальнего Востока. Транспортная инфраструктура здесь играет ключевую роль. Новые мосты повышают безопасность движения. Они обеспечивают надежную связь между регионами и поддерживают рост грузоперевозок. Это стратегические объекты для всей страны.
Директор подрядной организации Сергей Петраев добавил детали. Старый путепровод 1961 года постройки уже давно не справляется с нагрузками. Водители постоянно жаловались на узкую проезжую часть. Новый объект решит эти проблемы.
Ширина дорожного полотна увеличится почти на три метра. Это значительно повысит пропускную способность и комфорт для автомобилистов. Строители работают в графике, отставаний нет.
Открытие движения по новому путепроводу и реконструированному мосту через Бикин станет важным событием для всего Хабаровского края. Трасса А-370 «Уссури» это главная транспортная артерия Дальнего Востока. Ее модернизация положительно скажется на экономике, логистике и качестве жизни людей.
Ввод в эксплуатацию намечен на октябрь 2026 года. Жители Бикинского округа и транзитные водители с нетерпением ждут завершения строительства. Новая дорога это не просто асфальт и бетон. Это безопасность, скорость и комфорт для тысяч людей. А главное это реальный шаг к развитию инфраструктуры в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».