
В ходе рабочей поездки в Охотский округ губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин лично оценил результаты мер по стабилизации цен на продовольствие. Особое внимание глава региона уделил работе магазинов — разговор с жителями помог понять, насколько ощутима поддержка на практике. Ключевым инструментом здесь стала субсидированная авиадоставка товаров: с апреля 2026 года тариф на перевозку грузов снижен почти на 70 %. Теперь предприниматель платит всего 200 рублей за килограмм груза вместо прежних 620–670 рублей, а разницу компенсирует краевой бюджет.
За первые месяцы действия программы — с апреля по июль — в Охотск авиатранспортом доставили почти 40 тонн товаров. В ассортимент входят продукты с коротким сроком хранения, товары первой необходимости и медикаменты. Один рейс способен взять до 400 килограммов груза, благодаря чему ежемесячно в округ поступает 12–15 тонн социально значимых товаров. Такой подход позволяет оперативно закрывать потребности отдалённой территории и не допускать дефицита скоропортящейся продукции.

Реальные цифры: что происходит с ценами в магазинах
Жители Охотска уже видят эффект от принятых мер. Если зимой килограмм капусты стоил 500 рублей, то теперь его можно купить за 180 рублей. Существенно снизилась стоимость и других продуктов: например, яблоки сейчас продаются по цене, сопоставимой с хабаровской, — от 250 рублей за килограмм в зависимости от сорта.
Заметно подешевел и такой базовый товар, как яйца: десяток, который раньше обходился в 537 рублей, теперь стоит 178 рублей. Также зафиксировано снижение цен на молочную продукцию — творог, кефир и сметану.
Эти изменения — результат системной работы по обеспечению северных районов. В текущем году общий план завоза продовольствия в отдалённые территории края увеличен на 30 % и превышает 51 тысячу тонн. На доставку социально значимых продуктов — как по воздуху, так и морским путём — выделено 64 миллиона рублей, что вдвое больше прежнего объёма финансирования.

Расширение практики: новые районы и дополнительные меры
Опыт Охотского округа планируют масштабировать. Дмитрий Демешин поручил краевому минпромторгу распространить модель на Аяно Майский и Тугуро Чумиканский районы. Кроме того, в рамках совершенствования системы северного завоза за каждым северным районом закрепят куратора — это поможет точнее учитывать реальные потребности населения, а не ориентироваться только на плановые объёмы поставок.
Всего к территориям северного завоза в крае относятся восемь районов, где живут около 88 тысяч человек. Основной объём грузов традиционно доставляют водным транспортом в период навигации — это наиболее экономичный вариант. Дополнительно используют зимние автодороги и авиаперевозки.
Сейчас в региональной программе субсидирования — 28 позиций социально значимых продуктов. На поддержку логистики выделено свыше 31 миллиона рублей, дополнительно направят ещё 33 миллиона. Эти средства позволят субсидировать доставку 1270 тонн продовольствия.
С января следующего года перечень субсидируемых товаров планируют расширить ещё на четыре позиции, чтобы лучше отвечать запросам жителей отдалённых населённых пунктов.
