Асфальт там, где его никогда не было: трассу Селихино – Николаевск-на-Амуре ждёт преображение

Фото: Пресс-служба министерства транспорта и дорожного хозяйства Хабаровского края

Для жителей десятков сёл, разбросанных вдоль трассы Селихино – Николаевск-на-Амуре, это событие без преувеличения историческое. Дорога, которая годами оставалась гравийной и вызывала бесконечные жалобы, впервые получит асфальтовое покрытие. Масштабный ремонт ведётся благодаря нацпроекту Президента «Инфраструктура для жизни».

Ситуация с этой трассой назревала давно. Жители регулярно жаловались на состояние дороги – пыль, ямы, колеи. В итоге её внесли в Атлас проблемных объектов, созданный по поручению губернатора Хабаровского края Дмитрия Демешина, и начали поэтапный ремонт.

Прошлый год ознаменовался ремонтом мостов через реки Аксян и Туганина. В этом году в порядок приводится участок с 20-го по 40-й километр. Пока автомобилисты передвигаются по гравийному полотну, но совсем скоро подрядчик уложит финишный слой щебёночно-мастичного асфальтобетона – более прочного и устойчивого к колееобразованию материала. Готовность верхнего слоя уже достигла 45%.

Эта трасса соединяет Селихино и Николаевск-на-Амуре, а также сёла Нижнетамбовское, Шелехово, Чёрный Мыс, Циммермановка, Быстринск, Де-Кастри и посёлок Ягодный.

« А это тысячи людей, которым необходима связь с "большой землёй". Для некоторых населённых пунктов трасса – это и вовсе единственный способ попасть на работу, в больницу, школу и другие соцучреждения. Наша задача как можно скорее привести в порядок проблемные участки. Делать это качественно помогает этапность. Так мы можем оперативнее отслеживать соблюдение подрядчиком норм», – рассказал и.о. министра транспорта и дорожного хозяйства региона Владимир Каюмов.

Особое внимание на объекте уделяется водоотведению. Именно из-за перенасыщения грунта влагой на дорогах края случаются просадки, образуются колеи и ямы. Сейчас на участке завершается обновление водопропускных труб – всего специалисты отремонтируют 26 труб.

Дорожники уже полностью отремонтировали мост через реку Понгдан и завершают работы на мосту через реку Мачтовая. Завершить объект подрядная организация намерена до конца дорожного сезона.

В следующем году специалисты приступят к ремонту участка с 40-го по 60-й километр трассы. Работа продолжится поэтапно, чтобы качество не страдало от спешки.

По итогам 2025 года доля дорог опорной сети региона, находящихся в нормативном состоянии, составила 56,14%. Достигать таких показателей Хабаровскому краю помогает в том числе президентский нацпроект «Инфраструктура для жизни».