Командир вертолета МЧС из Хабаровского края, который тушил пожары в Якутии, стал лучшим в России
Командир вертолета МЧС из Хабаровского края, который тушил пожары в Якутии, стал лучшим в России
Фото: ГУ МЧС России по Хабаровскому краю.
Что из себя представляет борьба с лесными пожарами для командира вертолета? Почему авиаторы МЧС работают в режиме многозадачности, и как не «сгореть» на опасной работе. Об этом рассказал командир вертолета Ми-8 Хабаровского авиационно-спасательного центра МЧС России Владислав Тен. На днях он стал лучшим среди своих российских коллег.
Владислав был удостоен звания «Лучший летчик - спасатель вертолета» в системе МЧС России. Награду ему вручили на всероссийском фестивале «Созвездие мужества».
Авиатор рассказал: в детстве и представить не мог, что будет управлять вертолетом. Но звезды сложились именно так: сначала была Барнаульская спецшкола-интернат с первоначальной летной подготовкой. А оттуда Владислав перешел в Сызранское высшее военное авиационное училище летчиков. После этого в выборе дальнейшей профессии сомнений не было. Сначала он пришел на работу в летный полк Министерства обороны и авиалесоохрану, а в 2014 году связал судьбу с МЧС.
По словам Тена, авиаторы в МЧС очень крутые, потому что работают в режиме многозадачности.
- Если у остальных достаточно узкий круг выполняемых заданий, то у нас он более широкий. Любой экипаж может за короткий срок подготовиться к любой задаче - будь то чрезвычайная ситуация в другом регионе Дальнего Востока, перегон воздушного судна через всю страну, санитарная эвакуация и транспортировка пострадавших, тушение природных пожаров и другие. Поэтому мы всегда поддерживаем свою профессиональную подготовку, тренируемся, отрабатываем необходимые навыки, - поделился Владислав Тен.
За участие в ликвидации последствий природных пожаров капитан Владислав Тен был удостоен Медали Нестерова.
Фото: ГУ МЧС России по Хабаровскому краю.
В своей работе Владислав считает самым важным умение сплотить людей и стать авторитетом для них.
- За каждый полет бывает немало ситуаций, когда от меня многое зависит, требуется четко действовать. За годы службы не раз приходилось участвовать в ликвидации различных ЧС, поисково-спасательных операциях, санитарных рейсах. Из наиболее сложных, наверное, можно отметить работу на тушении природных пожаров в Якутии в этом году. Там требовались все навыки, которыми обладает летный состав, - пояснил спасатель.
По его словам, около 80% полетов проходили в условиях ограниченной видимости. И это дико изматывало.
- Сложность таких полетов в том, что ты не видишь постоянного естественного горизонта и ориентируешься по приборам. От этого быстрее устаешь. Задачи сложные: переброски, работа с внешней подвеской. Естественных площадок для посадки вертолета не было. Поэтому сначала приходилось с помощью спусковых устройств высаживать десант, они готовили площадку, а потом доставлять остальных людей и имущество с берегов Лены к Ленским столбам, - вспоминает Тен.
По подсчетам специалистов ведомства, Владислав и его подчиненные пробыли в сезон пожаров в воздухе больше 92 часов. На их счету свыше полутора сотен вылетов, больше сотни тонн слитой воды, 453 перевезенных человека и десяток тонн груза.
- Если идти в авиацию, и тем более в авиацию МЧС России - то надо отдаваться этому делу на все сто процентов. Любить это дело, и тогда будет отдача, обеспечение, признание. Как говорят, человек счастливый тот, кто идет на работу с удовольствием и возвращается с нее с удовольствием, - заявил капитан.
За участие в ликвидации последствий природных пожаров капитан Владислав Тен был удостоен Медали Нестерова.
Стали свидетелем интересного события? Сообщите нам об этом:
WhatsApp: +7 962-223-38-83
Почта: red.habkp@phkp.ru
Наши соцсети:
- Instagram;
- ВКонтакте;