- В первую очередь мы должны обеспечить контроль и надзор за дорогами и работой дорожных структур! - заявил, открывая совещание с участием депутатов Законодательной думы края, представителей органов исполнительной власти края, управления ГИБДД, органов местного самоуправления, а также компаний «РФП Групп» и «Полиметалл УК», спикер краевого парламента Сергей Луговской.
Он призвал собравшихся к поиску конструктивный решений и балансу между интересами предприятий, осуществляющих грузоперевозки, и автотранспортной доступностью населенных пунктов края. Председатель думы также заявил о готовности депутатского корпуса к законодательному урегулированию всех проблем, связанных с ненормативным состоянием отдельных участков дорог в крае.
- У людей уже крик души, они в своих районах не могут проехать! Для некоторых автомобильная дорога является единственной транспортной артерией. Это касается района имени Полины Осипенко, в Совгавани и Ванино дороги разбиты. Все главы районов, которые к нам обратились, говорили о том, что дороги разбиты и невозможно провезти грузы для обеспечения жизнедеятельности населения. Достаточно большие расстояния дорог не просто находятся в ненормативном состоянии, а их практически нет! - отметил Сергей Луговской.
Обращения в думу поступили по поводу дорог "Березовый - Бриакан - им. П. Осипенко", "Селихино - Николаевск-на-Амуре" и других. Принимавшие участие в совещании депутаты Татьяна Мовчан и Валерий Постельник задавали вопросы относительно дорог, проходящих через их избирательные округа.
Фото: Законодательная дума Хабаровского края
- Нам надо понимать, когда мы на имеющиеся средства можем привести в нормальное состояние гравийные дороги, чтобы люди могли передвигаться по ним безопасно! Я депутат по Амурскому муниципальному району, но хотел бы обратить внимание на дорогу района имени Полины Осипенко, так как ею пользуются и предприятия моего избирательно округа. Так у них экономика падает, грузы не завозятся, машины пройти не могут! Если плохой подрядчик выиграл конкурс, ну давайте его поменяем, дорога должна функционировать, – обратился к представителям исполнительной власти региона председатель комитета Законодательной думы края по вопросам промышленности, предпринимательства и инфраструктуры Валерий Постельник. Он также подчеркнул, что из-за аварийного состояния происходят постоянные съезды, дорожно-транспортные происшествия.
Как сообщил начальник КГКУ «Хабаровское управление автомобильных дорог» Олег Федоров, в настоящее время в краевом управлении находится более 2,2 тысячи километров дорог. На их содержание в бюджете заложено 200 миллионов рублей, что крайне мало.
- На содержание одного километра гравийной дороги в год в среднем требуется 700 тысяч рублей, асфальтированной - один миллион рублей. Поэтому будем обращаться и в Законодательную думу по увеличению финансирования, – сказал главный заказчик дорожных работ в крае.
В числе других причин плачевного состояния дорог Олег Федоров назвал погодные условия, а именно - последствия бесснежной зимы, а также заключение основного контракта на выполнение дорожных работ с молодым предприятием, не имеющим достаточного количества техники.
- В управлении мы поменяли 25 человек. Ушли врачи, менеджеры, работники культуры, пришли люди с опытом работы в дорожной отрасли, – сказал руководитель Хабаровскуправтодора. – Благодаря практически круглосуточной работе специалистов нам удалось передать одну дорогу - "Лидога – Ванино" - на федеральный уровень.
- Мы вчера только ехали и видели: как ходят лесовозы, так и ходят, несмотря на проливной дождь, и никого не замечают. Дорога такая, что проехать местами просто невозможно, а ведь у нас пассажирское сообщение только по автодороге, самолеты не летают. По ней также везут товары первой необходимости, продовольствие, идет северный завоз, – высказался на совещании председатель Собрания депутатов муниципального района имени Полины Осипенко Александр Еремин.
Председатель комитета думы по вопросам строительства, ЖКХ и ТЭКа Сергей Сокуренко обратил внимание на рациональное использование финансовых средств бюджета и пополнение дорожного фонда края.
Константин Алимбеков, врио заместителя начальника отдела дорожно-технического надзора управления ГИБДД УМВД России по Хабаровскому краю, проинформировал депутатов, что органами исполнительной власти совместно с управлением ГИБДД подготовлен проект нового постановления, которое позволит совместными усилиями правоохранительных органов, органов местного самоуправления, Хабаровскуправтодора обеспечивать на дорогах весовой контроль.
- В первую очередь мы должны обеспечить контроль и надзор за дорогами и работой дорожных структур, чтобы они и ремонты производили, и с подрядчиками взаимодействовали с теми, которые качественно выполняют свою работу. В самое ближайшее время в проблемные районы должна выехать дорожная техника, должен обеспечиваться контроль движения большегрузных автомобилей, и все должны выполнять свои обязательства, – подчеркнул спикер краевого парламента.
Сергей Луговской добавил, что речь идет о выполнении поручений губернатора Сергея Фургала. Депутаты краевого парламента договорились с коллегами из районов в конце мая снова обсудить, как начали исполняться обязательства.