
В Хабаровском крае начался трудовой семестр российских студенческих отрядов. На этот раз многие из них отправились работать на Байкало-Амурской и Транссибирской магистралях. Ребята помогают в их строительстве.
Текущим летом и предстоящей осенью трудиться на железной дороге будут больше 250 будущих железнодорожников. Все они получают профессию в Дальневосточном госуниверситете путей сообщения. И строительство пользуется у них большим спросом. Влияет на это не только хорошая зарплата, но и любовь к истории.
- Традиционно строительное направление пользуется популярностью у студентов. Это связано не только с хорошими условиями труда, которые предоставляет Дальневосточная железная дорога. Многие ребята говорят, что БАМ и Транссиб - это история, и они продолжают дело своих дедов и отцов. Поэтому и стремятся работать здесь, - рассказал командир Хабаровского отделения РСО Владимир Прядко.
Обычно студентам доверяют ремонт и укладку путей, строительство инфраструктуры, их устраивают в качестве сигналистов и электромонтеров. Средняя зарплата ребят начинается от 30 тысяч рублей и достигает 70 тысяч рублей в месяц.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
РЖД открыла второй путь на участке БАМа в Хабаровском крае
Строительство этого объекта закончилось на год раньше установленного срока (подробнее)
Первую тысячу метров нового тоннеля проложили на железной дороге в Хабаровском крае
Он повысит провозную способность (подробнее)
Стойкость в жестокие морозы: как живут солдаты Восточного военного округа на стройке новой ветки БАМа
Бойцы ВВО сдали первый километр грандиозного пути с опережением графика (подробнее)
При использовании материалов с сайта ссылка на «КП» — Хабаровск» обязательна
Стали свидетелем интересного события? Сообщите нам об этом:
WhatsApp: +7 962-223-38-83
Почта: red.habkp@phkp.ru