
В Хабаровске продолжается обновление городского электрического транспорта. Накануне на линию вышел очередной современный трамвай, купленный в 2026 году при поддержке правительства края и администрации города с использованием специального казначейского кредита. Об этом сообщили в администрации Хабаровска.
Стоимость нового вагона - 90 миллионов рублей. Он пополнил муниципальный парк и будет работать на маршрутах № 1 и № 5. Выход на линию приурочили к 70-летию хабаровского трамвая.
Вагон поставил Усть-Катавский вагоностроительный завод. После доставки 28 сентября специалисты провели обкатку и технические проверки. Затем вагон приняли и передали муниципальному перевозчику.
В новом трамвае низкий пол для удобства маломобильных граждан, системы отопления и кондиционирования, голосовое информирование, бегущая строка и медиапанели. Для безопасности установлены восемь камер в салоне и система контроля за действиями водителя.
В 2024-2026 годах для Хабаровска приобрели 13 современных трамвайных вагонов. Работа продолжится и в следующем году: при поддержке краевого правительства на эти цели предусмотрено 198 млн рублей. Планируют провести аукцион на закупку еще двух вагонов.
«Хочу поблагодарить губернатора Хабаровского края Дмитрия Викторовича Демешина за внимание к развитию городского электротранспорта. Напомню, что по его поручению МУП «ГЭТ» было выделено 80 миллионов рублей - это существенная поддержка, которая позволяет предприятию стабильно функционировать и поддерживать высокий уровень обслуживания пассажиров. В целом обновление общественного транспорта - это инвестиции в качество повседневной жизни хабаровчан, - сказал врип мэра Хабаровска Денис Митрофанов.
Он также добавил, современные трамваи обеспечивают комфортные условия поездок, повышают безопасность перевозок и позволяют сделать городской транспорт более надежным. Участие в действующих программах поддержки и привлечение средств краевого и федерального бюджетов продолжится, чтобы побновить подвижной состав. Важно, чтобы жители пользовались современным, удобным и доступным транспортом.
Водитель трамвая Алексей Гетманчук работает в отрасли 13 лет. Он отметил, что новые вагоны комфортнее: зимой салон быстро прогревается, летом работает кондиционер, вагон плавно трогается и оснащен системами безопасности. По его словам, раньше из-за износа старой техники часто случались неисправности, а современные трамваи работают стабильнее.
В городе уделяют внимание подготовке кадров. Будущие водители проходят четырехмесячное обучение в учебном центре и получают стипендию. Иногородним в первый год работы могут предоставить жилье.
Начальник отдела управления промышленности и транспорта администрации Хабаровска Елена Кашеварова пригласила горожан работать в трамвайное депо: там обновляют технику, поддерживают во время обучения и гарантируют трудоустройство.
Отметим, в этом году исполняется 70 лет со дня открытия трамвайного движения в Хабаровске. Первый вагон вышел на улицы 5 ноября 1956 года и связал депо с железнодорожным вокзалом.