
В Хабаровске продолжается модернизация инфраструктуры электротранспорта. Проект, рассчитанный до 2029 года, финансируется из федерального бюджета. Он охватывает все ключевые направления: цифровую автоматизацию тяговых подстанций, ремонт контактных сетей и трамвайных путей, а также обновление подвижного состава. В планах — внедрение электробусов.
Мэр Хабаровска Сергей Кравчук подвёл итоги развития предприятия.
«Несколько лет назад мы спасли предприятие от банкротства. Сейчас оно развивается: идёт масштабная замена шпал на современные железобетонные, что снижает шум и затраты, а также используется новый метод сварных стыков при соединении рельсов. Открыты три востребованных троллейбусных маршрута, и сейчас корректируется расписание, чтобы сократить время ожидания в часы пик. Благодаря поддержке президента и губернатора Хабаровского края и слаженной работе команды у нас есть все возможности для достижения поставленных целей», – отметил мэр Хабаровска Сергей Кравчук.
Исполняющий обязанности директора МУП «Городской электрический транспорт» Виктор Брайков сообщил о результатах обновления парка.
«В 2024–2025 годах мы получили 12 новых трамваев, в этом и следующем году ожидаем ещё три. Троллейбусный парк обновлён практически на 100% – закуплено 34 современные машины с автономным ходом», – отметил Виктор Брайков.
Инфраструктура электротранспорта требует обновления, и программа развития уже запущена при поддержке Президента. Предприятие социально значимое: при себестоимости проезда в 100 рублей тариф составляет 40 рублей. Разницу покрывает городская администрация – в этом году выделено более 300 млн рублей. По решению губернатора Хабаровского края Дмитрия Демешина из регионального бюджета будет выделена дополнительная субсидия в 80 млн, которая позволит закрыть финансовые обязательства.
– Главная проблема – нехватка водителей. Мы открыли собственный учебный комбинат и разрабатываем дорожную карту о дальнейшем повышении зарплат водителям», – отметил Виктор Брайков