«Миллисекунды имеют важность в ралли, но не по пути на море»: как обезопасить себя в длительной поездке
Старший инспектор БДД краевой Госавтоинспекции Юлия Новикова и преподаватель «Лаборатории безопасности» Сергей Могильный
Фото: Александр СНЕГ. Перейти в Фотобанк КП
Пору отпусков знаменует наплыв автомобилей и людей, отправляющихся на море по федеральной трассе. Однако долгая поездка за городом - это не променад, а довольно опасный путь. О том, как обезопасить себя и подготовить автомобиль к пути, рассказали в эфире радио «Комсомольская правда» - Хабаровск» (88,3 FM) старший государственный инспектор БДД управления Госавтоинспекции УМВД России по Хабаровскому краю Юлия Новикова и преподаватель «Лаборатории безопасности» Сергей Могильный.
- Юлия, расскажите подробнее о том, какая обстановка сейчас царит на загородных трассах?
- За первое полугодие мы зарегистрировали в крае 528 ДТП, в которых погиб 41 человек, а получили травмы 673. Из этого количества 50 происшествий произошло за чертой населенных пунктов, а именно на федеральных трассах. Всего на них погибло 13 человек и 58 получили ранения. Летальность ДТП на трассах федерального значения в этом году составляет 36,5 %. Это очень высокий процент, но при этом за то же время в прошлом году летальных исходов было на 50 % больше. Существует и определенная закономерность в росте количества ДТП во время морского сезона. Наблюдая за статистикой в течение пяти лет, мы видим постоянное учащение ДТП по направлению к морю, а именно в Приморский край.
- Что является основной причиной, по которой происходят аварии на загородных трассах?
- Чаще всего ДТП и наибольшее количество пострадавших наблюдается именно во время прямых столкновений. Они происходят и при встречном обгоне, и при несоблюдении дистанции, и при съезде с дороги при потере управления. В таких случаях автомобили могут даже, в прямом смысле, приземляться на людей и сбивать их.
- Автомобили ведь тоже играют большую роль в безопасности на дороге. Сергей, расскажите о тех характеристиках авто, на которые надо обращать внимание в первую очередь?
- Необходимо ознакомиться с пунктом ПДД, где есть перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация автомобиля. Далее стоит ознакомиться с дневником, когда водитель в последний раз производил техническое обслуживание своего авто. Все неисправности и проблемы должны быть устранены, это касается даже замены масла, так как любые элементы транспорта с высоким износом могут сыграть критическую роль в дальней поездке. При загрузке салона автомобиля нужно убрать все ненужное и то, чем вы точно не будете пользоваться как во время дороги, так и самого отпуска. Нагрузка на автомобиль и тот вес, который будет задействован во время поездки, например, отражается на состоянии шин. Их нужно накачать так, как производитель рекомендует по определенным габаритам. Качественная загрузка позволит также избежать проблем с извлечением запасного колеса, если оно понадобится.
- На что нужно обращать водителю внимание уже непосредственно во время движения?
- Конечно же, водителю нужно соблюдать ПДД, быть внимательным к желтым опознавательным знакам на трассе, которые имеют первостепенную важность. Не нужно также переживать за то, что вы не успеете приехать вовремя и окунетесь в море на пять минут позже, чем планировали. Соблюдение скоростного режима намного важнее. Тем более что большинство аварий происходит именно во время обгона. Нужно быть терпеливее к другим водителям и, конечно же, внимательнее к себе. Уже после четырех часов за рулем человек начинает уставать от дороги, рассеивается внимание и прочее. Кстати говоря, большинство ДТП как раз происходит в это время - после трех - пяти часов непрерывного вождения.
- Какое время лучше всего выбрать для длительной поездки?
- Все зависит от личных предпочтений водителя, но рекомендуется отправляться в дорогу именно днем. Не менее важны другие факторы, которые могут помешать комфортной поездке - это, например, нестабилизированный сон или эмоциональное раздражение. Если вы уже в возрасте или имеете профессиональные хронические заболевания, то под рукой всегда должна быть аптечка с медикаментами, чтобы себя обезопасить в случае обострения болезни.
- А что, наоборот, нельзя делать за рулем?
- Ни в коем случае за рулем нельзя принимать пищу, особенно какую-нибудь жирную. Руки становятся скользкими, и в критической ситуации вы можете быть не в состоянии что-то предпринять. Нельзя, в принципе, халатно относиться к длительной поездке - не планировать все заранее, не смотреть за актуальной обстановкой на дорогах и так далее.
- Как правильно и наиболее эффективно распланировать свой маршрут?
- Нужно посмотреть на само время в дороге и километраж, а также изучить все важные места, которые вам понадобятся, и где именно они будут по трассе. Это и заправочные станции, и точки общественного питания, места для отдыха и т. д. Не пытайтесь ускориться и приехать быстрее того времени, которое показывает навигация. Все равно вы не сможете приехать сильно раньше. Миллисекунды имеют важность, например, в ралли, но не по пути на море. Пара лишних минут не будет иметь никакого значения.
- Юлия, а как работают сотрудники Госавтоинспекции на федеральных трассах и на что обращают внимание?
- Сотрудники ГАИ проводят профилактические мероприятия в период морского сезона по трассам в сторону моря. Они осуществляются не с целью того, чтобы поймать как можно больше нарушителей и их наказать, а именно чтобы помочь водителям в дороге, узнать об их самочувствии, каких-то трудностях в пути. Сотрудники ГАИ дают рекомендации по скоростному режиму, применению ремней безопасности и так далее. Наши сотрудники также, например, в жаркую погоду дают водителям воду и помогают им стабилизировать свое состояние.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
ГАИ: «Нужно увеличивать штрафы за ненадлежащее исполнение родительских обязанностей»